Alfa Romeo 4C rămâne fără Coupé

Mi s-au părut curajoși cei de la Alfa când au venit cu acest 4C, care se dorea pur și dur în categoria lui de preţ.

Motor central, mic, dar bine dopat: 1.742 cmc și 240 CP. Recent, constructorul a anunţat un facelift al modelului pentru finalul acestui an. Se vor modifica direcţia și suspensia. Se mai discută și de încă un motor ceva mai mare. Varianta Coupé va fi însă eliminată din ofertă. Rămânem așadar doar cu Spider-ul, care este de fapt o decapotabilă targa. Cum un targa este de fapt un Coupé care poate renunţa la plafon, nu pare o pierdere mare eliminarea din ofertă a versiunii acoperite. 

Mașina arată foarte bine, este foarte joasă (doar 1,18 metri înălţime) și destul de lată (1,86 fără oglinzi și 2,09 cu oglinzi), ceea ce îi dă un aspect de navă spaţială super-sport, lipită la un metru de șosea. Ei, acum nu vă așteptaţi să atragă privirile ca un Lamborghini Aventador, dar nici măcar Ferrari nu prea mai are modele de serie cu înălţimea sub 1,2 m. 

Poate doar la un Lotus Elise sau Exige să mai găsești acest „factor mașină de curse” în înfăţișare. Nici la faceliftul care urmează nu vom găsi opţiunea pentru cutie manuală. Producătorul spune că s-a gândit serios la transmisie manuală pentru amatorii de sport, dar lumea nu mai cere decât automată. Asta-i viaţa! Păcat! Sper să aibă o viaţă cât mai lungă, fiindcă în zona asta de sport pentru oameni mai puţin milionari nu prea avem mare lucru.

Pentru mai multe articole auto, te așteptăm pe Șapte Seri!

de Alexandru Duţu